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        汽車音響改裝騙局與各種亂象

        2021-09-10 02:05:11

        在許多時候,音樂都是大家解壓放松的神器,在心情低落煩躁的時候聽聽歌能夠舒緩一下。在車里也同樣如此,駕駛員與乘客可以通過音樂來調節身心。有音樂沒音響可不行,因此許多人都會特地選裝音響。只不過現在的行情卻很惡劣,下面大連汽車內飾改裝公司為您介紹汽車音響改裝騙局。


        騙局一:我們店里的都是哈曼卡頓,BOSE,柏林之聲原裝正品!


        這些廠家是只給車廠提供音響方案和配套的,不針對于汽車后改裝市場進行銷售的!所以你無論說是“特殊渠道”還是拆車件,都不可能大批量進行供應的!其次這些原裝配套解決音響方案的品牌商提供的都是裝車專用的方案,較簡單的來說喇叭墊底托都是每個車型專用的,出現不帶喇叭墊托的基本可以判斷為假貨(特殊車型除外)。


        所謂“汽車后裝市場產品”,是相對于“汽車前裝市場”而言的,“以哈曼國際為例,其只和汽車生產廠家合作,也就是說只能買‘自帶哈曼卡頓音響’的車,你買到的車沒有自帶哈曼卡頓音響,靠改裝店改裝,根本不可能裝到這個品牌?!?/p>


        奔馳的中低端車有使用自家品牌的音響,也有出廠時帶哈曼卡頓的音響,而中高檔奔馳出廠的時候帶柏林之聲音響,有好幾個品牌的豪車都用BOSE品牌的音響,“記住,這三個品牌名氣雖大,但一定沒有原廠的改裝件,消費者碰都不要碰?!?/p>


        好多人只要聽說是出名的牌子,是豪車上使用的品牌,就趕緊下手,而有些不良商家,把握住消費者這個心理,改裝的時候,拼命推薦‘豪車上裝的品牌’,結果消費者上當受騙。


        車友普及一下知識,這些廠家是只給車場提供音響方案和配套的,不針對于汽車后改裝市場進行銷售的!所以你無論說是“特殊渠道”還是拆車件,都不可能大批量進行供應的!


        其次這些原裝配套解決音響方案的品牌商提供的都是專車專用的方案,較簡單的來說喇叭墊底托都是每個車型專用的,出現不帶喇叭墊托的基本可以判斷為假貨(特殊車型除外)


        所謂“汽車后裝市場產品”,是相對于“汽車前裝市場”而言的,以哈曼國際為例,其只和汽車生產廠家合作,也就是說只能買‘自帶哈曼卡頓音響’的車,你買到的車沒有自帶哈曼卡頓音響,靠改裝店改裝,根本不可能裝到這個品牌。也有的商家自稱是‘拆機件’,從別的車上拆下來的。你想想看,拆機件能這么新?好的音響一般車主不會扔,要么換在新車上要么送朋友,較少有人賣拆車件。


        騙局二:純進口的一定比國產的好+我們店里這都是純進口的音響


        說這話的完全是在對國產音響進行貶低,對進口音響盲目推崇!不卡否認國產音響起步是比較晚,但是全球很多知名品牌音響的很多型號都是在國內大型工廠進行代工的!只能說國外品牌對產品的前期研發和品控可能好于國內品牌!一張嘴就說我們店里全是純進口的音響的這種店家,很多店家就是為了吸引著車友,讓車友盲目陷入到純進口音響的漩渦中!


        騙局三:雜貨鋪冒充專業店家,把音響改裝技術說成一文不值的:那不就是拆個喇叭,線頭一接再裝個喇叭嘛!


        這種店家很普遍,因為很多的車友理解也是這樣的,這也就剛好正中非專業店的下懷了!汽車音響改裝沒有那么玄學,但是也并非那么簡單不堪!要不一些專業店也不會花費很多時間和精力去參加器材搭配,安裝,調試的培訓班了,也不用花費好多錢去購買專業的測試儀器跟花精力去研究通這儀器的使用了!


        在條件能夠達到的情況下,盡量還是選擇一家專業店,就是這家店盡可能的只做音響改裝+隔音降噪(這是他們的全部任務,做不好肯定也是存活不下來的),盡量避免什么都會改的那種店(有這種店家做音響做的好的也不要打我啊,我沒說你,望放過)。


        騙局四:一個專車專用DSP功放全部搞定,不用換喇叭,啥都不用換,一秒提升原車音質5倍!


        專車專用DSP功放是中國式產物,極大的方便入門級改裝,也讓更多車車友參與到和了解到汽車音響改裝。但是專車專用DSP功放不是全能的,它能夠通過專業的店家調音技術提升原車音響的音質,但是沒有系統學習調音的店家可能會出現花錢買罪受的現在,調了還不如不調!因為調音很考驗一個人對音樂的認識,理解,以及頻率對聲音變化的影響!

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